本文為大家講述有關于減速機扭矩的計算方法。
減速機通常用于低轉速大扭矩的傳動設備中。正確的計算減速機的扭矩是設備正常運轉的前提。
扭矩只跟電機功率和最總輸出轉速有關系。
減速機扭矩的計算公式：
速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數("速比"也稱"傳動比")
1.知道電機功率和速比及使用系數，求減速機扭矩如下公式:
減速機扭矩=9550x電機功率一電機功率輸入轉數x速比x使用系數
2.知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數，求減速機所需配電機功率如下公式:
電機功率=扭矩÷9550x電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數
由于制作工藝的問題，國內減速機的額定轉速一般達不到1500轉，計算時一般取值1450。
減速機扭矩計算的舉例說明
如果電機為四級電機:1380轉/分 即： 0.75x9550x30/1380=155.7(N.M) 若求扭矩，只需代入轉動效率、輸入轉速的參數值。 扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。 減速機扭矩=9550*電機功率/減速機輸出轉數*減速機效率 這是扭矩的公式 電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數
微型減速機扭矩的計算
齒輪減速機結構為多個齒輪嚙合傳動，通過小齒輪帶動大齒輪的原理監督，在多使用外嚙合與斜齒輪，微型減速電機齒輪減速器減速比常見1：9~500左右，減速比越大扭矩也就會越大。
微型減速電機的額定負載轉矩可通過微電機的額定轉矩×減速比×減速機傳動效率計算出，減速器的傳動效率是微電機與減速器組合后轉矩的增加效率，大小受軸承、齒輪的摩擦力及潤滑條件影響，一般單級減速機效率為90%左右，二級80%左右，傳動級數越多，傳動效率就會越低。行星減速電機的效率是比較高的，單級傳動效率可達90%以上。在減速比為4~18時，傳動效率約80%、25~35時傳動效率約70%、減速比50以上傳動效率約66%。
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